Avec seulement 3,66 mètres de long et 1,61 mètre de large, le Logistar LS100 est capable de transporter plusieurs centaines de kilos dans ses deux mètres cubes d’espace de chargement.
Invicta Electric, qui fait partie d’Invicta Motor, cherche à promouvoir la mobilité électrique et durable dans la livraison du dernier kilomètre avec le fourgon compact Logistar LS100, homologué en tant que véhicule de catégorie N1 à vocation urbaine évidente.
Avec seulement 3,66 mètres de long et 1,61 mètre de large, il est capable de transporter plusieurs centaines de kilos dans ses deux mètres cubes d’espace de chargement. De plus, l’espace de chargement de 1,3 mètre de long et de 1,3 mètre de large est doté d’un solide plancher en aluminium ondulé et de deux entrées : une porte latérale sur le côté droit du véhicule et un hayon à l’arrière du véhicule.
Cela facilite le chargement et, lors de la livraison, l’entretien organisé des colis. Son moteur électrique a une puissance de 25 kW (34 ch) et est alimenté par une batterie LFP d’une capacité de 16 kWh.
Cela lui permet d’atteindre 90 km/h et de parcourir près de 150 km avant d’être rechargé, une opération qui dure cinq heures et qui permet au professionnel de maximiser les heures d’utilisation. En outre, son coût d’utilisation sera inférieur à celui d’un véhicule équivalent équipé d’un moteur à combustion interne, car il nécessitera moins d’entretiens programmés, ce qui se traduira par un meilleur coût total de possession.
Il dispose d’une porte latérale sur le côté droit du véhicule et d’un portail à l’arrière.
En équipement standard, on retrouve la climatisation, la direction assistée, la caméra de recul, la connexion Bluetooth, le verrouillage centralisé, le contrôle de stabilité et le système de freinage antiblocage ABS à disques sur les deux essieux. De même, les barres de toit longitudinales font partie de l’équipement standard, afin de pouvoir transporter, si nécessaire, des objets longs. D’autre part, le Logistar LS100 dispose d’un accès confortable à la cabine. Le tableau de bord, au design très ergonomique et minimaliste, offre tout, d’un espace pour déposer des objets, à une commande roulette pour la transmission automatique, en passant par un écran multimédia haute visibilité.
Source : Cadena de suministro
