Calsina Carré inaugure un hub logistique à Algésiras.

Le groupe catalan Calsina Carré franchit une étape majeure dans son développement en inaugurant un nouveau hub logistique stratégique à Algésiras, l’un des ports les plus actifs d’Europe. Cette infrastructure s’inscrit dans une dynamique de modernisation du secteur du transport et de la logistique en Espagne, un pays qui renforce continuellement sa position de plaque tournante entre l’Europe, l’Afrique et les Amériques.

Un investissement structurant pour le sud de l’Espagne

Selon Transporte Profesional, Calsina Carré a officiellement inauguré son hub logistique à Algésiras, une installation pensée pour optimiser les flux de marchandises entre la péninsule ibérique et les marchés internationaux. Ce nouvel équipement représente un investissement significatif pour l’entreprise, qui entend ainsi renforcer sa présence dans le sud de l’Espagne et capter une part plus importante du trafic de conteneurs qui transite par le détroit de Gibraltar.

Algésiras n’a pas été choisie par hasard. Le port de la Baie d’Algésiras est le premier port espagnol en volume de marchandises et l’un des dix premiers ports à conteneurs d’Europe, avec plus de 5 millions de conteneurs EVP traités chaque année. Sa position géographique exceptionnelle, à seulement 14 kilomètres des côtes africaines, en fait un point de passage incontournable pour les échanges entre les continents.

Le hub de Calsina Carré dispose d’une superficie dédiée aux opérations de stockage, de groupage et de distribution, permettant une gestion intégrée des flux logistiques. L’installation est équipée de technologies modernes de traçabilité et de gestion des stocks, répondant aux exigences croissantes des chargeurs en matière de visibilité et de réactivité dans la chaîne d’approvisionnement.

« Algésiras est la porte d’entrée naturelle de l’Europe vers l’Afrique et les Amériques. Notre hub nous permet de proposer à nos clients une solution logistique complète, depuis la gestion portuaire jusqu’à la distribution finale sur tout le territoire espagnol et européen. » Direction de Calsina Carré, lors de la cérémonie d’inauguration

Cette ouverture s’inscrit dans une stratégie d’expansion que le groupe catalan mène depuis plusieurs années. Fondée à Barcelone, l’entreprise s’est progressivement imposée comme un acteur de référence dans le transport routier international et la logistique contractuelle, avec une présence dans plusieurs pays européens et africains.

Un secteur logistique espagnol en pleine transformation

L’inauguration de ce hub intervient dans un contexte favorable pour le secteur logistique espagnol. Selon le Ministère des Transports espagnol, les investissements en infrastructures logistiques ont augmenté de plus de 18 % entre 2023 et 2025, portés par la demande croissante du commerce en ligne et la réorganisation des chaînes d’approvisionnement mondiales après les perturbations liées à la pandémie.

L’Espagne bénéficie d’atouts considérables pour attirer ces investissements. Son réseau autoroutier de plus de 17 000 kilomètres, l’un des plus denses d’Europe, ainsi que ses connexions ferroviaires en cours de modernisation, font du pays un territoire particulièrement attractif pour les opérateurs logistiques internationaux.

La région d’Algésiras, en particulier, connaît un développement accéléré de ses zones logistiques. La Zone d’Activités Logistiques du port d’Algésiras, connue sous l’acronyme ZALPA, accueille désormais plusieurs dizaines d’entreprises spécialisées dans la manutention, le stockage et la distribution de marchandises. Calsina Carré rejoint ainsi un écosystème logistique déjà bien structuré.

« Le port d’Algésiras représente à lui seul près de 25 % du trafic de conteneurs de toute la péninsule ibérique. Les opérateurs qui s’y installent bénéficient d’une connectivité maritime exceptionnelle avec plus de 300 ports dans le monde. » Autorité Portuaire de la Baie d’Algésiras, rapport annuel 2025

La concurrence dans ce secteur est néanmoins intense. Des groupes logistiques de premier plan comme DB Schenker, Kuehne+Nagel ou encore Geodis sont déjà bien implantés dans la région. Pour se différencier, Calsina Carré mise sur sa connaissance approfondie des marchés africains, notamment le Maroc et les pays d’Afrique subsaharienne, où l’entreprise dispose de partenariats solides développés au fil des années.

Le développement durable constitue également un axe fort de ce nouveau hub. L’installation intègre des panneaux solaires pour couvrir une partie de ses besoins énergétiques, des bornes de recharge pour véhicules électriques et une gestion optimisée des déchets logistiques. Ces engagements répondent aux nouvelles réglementations européennes en matière de durabilité des chaînes d’approvisionnement, qui entreront pleinement en vigueur d’ici 2027.

En termes d’emploi, le hub devrait générer une centaine de postes directs dans un premier temps, avec des perspectives d’extension à moyen terme si les volumes traités atteignent les objectifs fixés par la direction du groupe. Cette création d’emplois est particulièrement bienvenue dans une province de Cadix qui affiche historiquement un taux de chômage supérieur à la moyenne nationale espagnole.

L’inauguration de ce hub logistique par Calsina Carré à Algésiras illustre parfaitement la dynamique de consolidation qui caractérise le secteur du transport et de la logistique en Espagne. En s’appuyant sur la position stratégique unique du port andalou et en investissant dans des infrastructures modernes et durables, le groupe catalan se positionne pour capter une part significative des flux commerciaux entre l’Europe, l’Afrique et les Amériques. Un pari ambitieux qui témoigne de la confiance des opérateurs privés dans le potentiel logistique du sud de la péninsule ibérique pour les années à venir.

Sources et photo: Rédaction LCE (avec l’aide de l’IA)


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