PROLOGIS à la Zona Franca de Barcelone, AMAZON à Saragosse, CEVA LOGISTICS à Tarragone, ID LOGISTICS à Guadalajara, WOOP et ALCAMPO sur 72 magasins nationaux, TRANSITIONS EUROPE à Tolède. En trois semaines, l’Espagne a confirmé son statut de marché logistique de premier rang en Europe du Sud. Tour d’horizon des opérations à retenir.
PROLOGIS lance sa nouvelle infrastructure logistique à la Zona Franca de Barcelone
C’est l’opération immobilière logistique la plus emblématique du mois. PROLOGIS, leader mondial de l’immobilier logistique, vient de confirmer le développement de la plateforme Zona Franca DC1 au sein du Dfactory Barcelona District, sur un terrain de 20 147 mètres carrés attribué par le Consorci de la Zona Franca de Barcelona dans le cadre d’un bail foncier de 40 ans. Les travaux débuteront fin 2026. La plateforme sera dotée de deux modules symétriques, 13 quais de chargement, deux rampes d’accès et une hauteur libre de 11 mètres. Sa localisation, à proximité immédiate du port de Barcelone, de l’aéroport Josep Tarradellas et des principaux axes de transport, en fait une infrastructure de premier rang pour les opérations de dernier kilomètre, la distribution urbaine, le secteur pharmaceutique et les activités portuaires. « Barcelone reste l’un des marchés les plus solides et stratégiques d’Europe, en particulier dans des emplacements de premier choix comme la Zona Franca », a déclaré Cristian Oller, vice-président senior de PROLOGIS pour l’Europe du Sud. (Source : lecourrier.es, mai 2026)
AMAZON investit 100 millions d’euros à Saragosse pour son premier centre de produits à forte demande
AMAZON vient de confirmer l’implantation à Saragosse de son premier centre logistique de produits à forte demande en Espagne, pour un investissement de 100 millions d’euros. Le site sera implanté dans la zone logistique de Saragosse, située à mi-chemin entre Madrid, Barcelone et la frontière française. Plus de 500 emplois directs sont attendus. Cette opération vient compléter un réseau espagnol qui compte déjà plus d’une dizaine de sites répartis sur l’ensemble du territoire, avec des plateformes à Leganés et Rubí. Simultanément, AMAZON a annoncé l’ouverture d’un nouveau centre logistique dans le corridor Henares de Madrid, opérationnel cette année. Ce double mouvement confirme que l’Espagne est une priorité d’investissement pour le géant américain en Europe du Sud. (Source : lecourrier.es, avril 2026)
« Notre infrastructure logistique a été construite pour être la plus efficace au monde. Aujourd’hui, nous voulons en faire bénéficier toutes les entreprises, quelle que soit leur taille. »
CEVA LOGISTICS étend de 94 000 m² son site automobile au port de Tarragone
CEVA LOGISTICS, filiale du groupe CMA CGM, a finalisé un investissement de 9 millions d’euros sur son site de logistique de véhicules finis au port de Tarragone. L’extension porte sur l’ajout de 94 000 mètres carrés de surface opérationnelle, portant la capacité totale du site à 32 500 places sur 65 hectares. « Cet investissement renforcera notre capacité à exploiter plus de 65 hectares, offrant une capacité de 32 500 places. Grâce à la proximité immédiate du port, aux connexions ferroviaires disponibles et à nos ateliers sur site, nous disposons des actifs nécessaires pour soutenir notre croissance », a déclaré Eric Dessupoiu, vice-président FVL de CEVA LOGISTICS. Par ailleurs, un second site de CEVA LOGISTICS à Tarragone, d’une surface de 18 000 mètres carrés et certifié BREEAM, cumule plus de 600 000 mètres carrés de surface de stockage totale pour le groupe sur la péninsule ibérique. (Source : Voxlog, mars 2026)
ID LOGISTICS ouvre un campus de nouvelle génération à Tórtola de Henares
ID LOGISTICS a lancé la construction d’un campus logistique de nouvelle génération au sein du Pulsar Logistics Park de Tórtola de Henares, dans la province de Guadalajara. Conçu pour dépasser les 100 000 emplacements palettes, le site intègre des systèmes de convoyage intelligents, des outils avancés de gestion des flux et des technologies d’aide au prélèvement. Environ 350 collaborateurs opéreront le site, principalement dédié aux secteurs Healthcare, FMCG et cosmétique. Ce projet confirme la dynamique d’ID LOGISTICS en Espagne, qui affiche une croissance de 17,3 % en Europe hors France. Le groupe avait par ailleurs reçu en décembre 2025 le Prix de l’Investissement français en Espagne 2025 décerné par la Chambre Officielle de Commerce d’Espagne en France. (Source : Voxlog · FAQ Logistique, février 2026)
WOOP et ALCAMPO déploient le Ship from Store sur 72 magasins espagnols
WOOP, spécialiste lillois de l’orchestration de la livraison du dernier kilomètre, et ALCAMPO, enseigne espagnole filiale d’AUCHAN RETAIL, ont officialisé un partenariat stratégique pour déployer le modèle Ship from Store sur l’ensemble du réseau national d’ALCAMPO. Le principe est simple : plutôt que d’expédier les commandes de produits non alimentaires depuis des entrepôts centralisés, ALCAMPO prépare désormais ses colis directement depuis ses points de vente. Le dispositif est déjà opérationnel dans 8 magasins, avec un objectif de 72 magasins équipés d’ici fin 2026. Pour WOOP, ce contrat consolide son ancrage en Espagne après l’ouverture d’un bureau à Madrid en 2024. La start-up lilloise, qui gère plus de 1 000 transporteurs partenaires dans 50 pays, compte parmi ses clients DECATHLON, LEROY MERLIN et CASTORAMA. (Source : FAQ Logistique, février 2026)
TRANSITIONS EUROPE acquiert un entrepôt logistique de 32 000 m² à Tolède
La SCPI TRANSITIONS EUROPE, gérée par ARKÉA REIM, a finalisé l’acquisition d’une plateforme logistique de 32 000 mètres carrés située à Tolède, à moins de 35 minutes de Madrid, intégralement louée à un acteur majeur des boissons non alcoolisées présent sur le site depuis 2011. L’entrepôt fonctionne en soutien direct du site de production principal du locataire, situé à seulement 200 mètres, ce qui garantit une dépendance opérationnelle forte et un ancrage locatif durable. La SCPI, dont la capitalisation a dépassé 1,1 milliard d’euros fin 2025 avec un taux de distribution de 7,60 %, renforce ainsi son exposition à un marché logistique espagnol jugé mature et fiscalement avantageux. (Source : MeilleureSCPI, février 2026)
DIMOTRANS acquiert 78 % de MOLDTRANS et s’impose sur le marché ibérique
DIMOTRANS GROUP a finalisé l’acquisition de 78 % de MOLDTRANS GROUP, acteur espagnol majeur des activités overland, overseas et de logistique contractuelle. Cette opération positionne DIMOTRANS comme un acteur de premier rang sur la péninsule ibérique, avec une couverture directe des flux terrestres, maritimes et contractuels. L’opération illustre la stratégie de consolidation par acquisitions qui caractérise le marché logistique européen en 2026, où les groupes français cherchent à sécuriser des têtes de pont en Espagne pour accompagner la réorganisation des chaînes d’approvisionnement post-Brexit et post-Covid. (Source : FAQ Logistique, janvier 2026)
Sources et photos : Rédaction LCE (avec l’aide de l’IA)
