Publiée le 9 septembre 2026, la note sectorielle de la Direction générale du Trésor français consacrée à l’Espagne, au Portugal et à l’Andorre dresse un tableau dense de l’actualité économique et infrastructurelle de la péninsule ibérique. Incendies record, prolongation du nucléaire, crise du logement, retour aux bénéfices de Renfe : tour d’horizon des données qui comptent pour les acteurs économiques francophones en Espagne.
Énergie : nucléaire prolongé, batteries en plein essor, interconnexion renforcée
La décision la plus symbolique de l’été énergétique espagnol est celle du 14 août : le gouvernement a autorisé la prolongation jusqu’au 8 juin 2030 de la centrale nucléaire d’Almaraz, en Estrémadure, dont l’arrêt était initialement prévu en 2027 et 2028. Composée de deux réacteurs représentant environ 2 100 MW de puissance totale, la centrale bénéficie d’un avis favorable du Conseil de sûreté nucléaire. La décision intervient dans le sillage direct de la panne électrique généralisée d’avril 2025 et des incertitudes liées aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient.
La prolongation relance le débat sur l’avenir du parc nucléaire espagnol. Sumar, partenaire du PSOE au sein de la coalition, estime qu’elle contrevient à l’accord de gouvernement de 2023, qui prévoyait une fermeture progressive entre 2027 et 2035. L’exécutif affirme que le calendrier national demeure inchangé, mais la décision pourrait ouvrir la voie à des prolongations similaires pour les centrales d’Ascó I, Cofrentes et Ascó II, dont les échéances tombent entre 2030 et 2031.
Sur le front des interconnexions, une nouvelle liaison électrique de 400 kV entre la Galice et le nord du Portugal a été inaugurée le 2 juillet 2026, pour un coût de 140 millions d’euros cofinancé à parts égales par les deux pays. Selon la Direction générale du Trésor, cette infrastructure porte les capacités d’échange à 4 200 MW de l’Espagne vers le Portugal et 3 500 MW dans le sens inverse, avec 281 GWh supplémentaires de production renouvelable attendus chaque année et environ 113 000 tonnes de CO₂ évitées par an.
Côté stockage, l’intérêt des industriels espagnols pour les batteries a explosé depuis la panne d’avril 2025. Selon une analyse de plus de 200 projets réalisée par B2B y Tú Solar, la part des demandes envisageant des batteries est passée de 25 % en 2023 à 75 % en 2025. La continuité d’alimentation constitue la motivation principale pour 74 % des entreprises analysées. La rentabilité du stockage bénéficie par ailleurs d’une baisse du coût des batteries LFP estimée à 45 % en quelques années.
« Le mécanisme de capacité espagnol, autorisé par la Commission européenne en mai 2026 pour dix ans et une enveloppe de 9 milliards d’euros, doit rémunérer les capacités disponibles pour contribuer à la sécurité d’approvisionnement, une visibilité dont les investisseurs avaient besoin. » Direction générale du Trésor, brèves sectorielles Espagne-Portugal-Andorre, 9 septembre 2026
Logement : 48 trimestres de hausse, un déficit structurel de 750 000 logements
Le marché résidentiel espagnol continue de battre des records. Le prix moyen a dépassé 2 100 euros le mètre carré en juin 2026, après 48 trimestres consécutifs de hausse. Selon la Banque d’Espagne citée dans le rapport, le pays fait face à un déficit structurel de 750 000 logements, alimenté par une construction insuffisante, les délais liés à la planification urbaine peuvent atteindre dix ans, y compris pour les opérations de logement public, et une forte croissance démographique liée à l’immigration.
Les effets de cette tension se font sentir bien au-delà du seul marché immobilier. Une étude menée auprès de fonctionnaires espagnols indique que 31,5 % des répondants ont déjà renoncé à une mutation, une promotion ou un poste en raison du coût du logement, un signal d’alarme pour la mobilité professionnelle et la compétitivité du marché du travail.
Selon le rapport EY cité dans les données de rentrée, les impôts, taxes et charges publiques pesant sur les logements neufs représentent désormais plus de 26 % de leur prix de vente, soit plus de 78 000 euros de charges fiscales cumulées sur un logement type à 300 000 euros. Une étude de l’OBS Business School estime quant à elle à 230 000 le nombre de nouveaux logements nécessaires chaque année pour résoudre la crise, contre un Plan national du logement 2026-2030 doté de 7 milliards qualifié de « minuscule pansement sur une plaie gigantesque ».
Transport : Renfe renoue avec les bénéfices, l’abono único décolle
Bonne nouvelle pour le secteur ferroviaire espagnol : Renfe a renoué avec les bénéfices en 2025, avec un résultat net consolidé de 60,2 millions d’euros, contre une perte de 2,9 millions en 2024, son premier bénéfice depuis 2019. La compagnie a transporté 531,4 millions de voyageurs en 2025, avec des recettes de billetterie en hausse de 19 % à 2 milliards d’euros. La trésorerie dépasse désormais 1 milliard d’euros et les fonds propres atteignent 2,35 milliards.
Lancé en janvier 2026, l’abono único, forfait nominatif de 30 jours permettant des déplacements en trains de banlieue, services de moyenne distance et autocars interrégionaux, a déjà généré 4,5 millions de voyages. Le gouvernement souhaite désormais étendre son principe aux réseaux régionaux et municipaux volontaires.
Sur les infrastructures, l’Espagne a exécuté 98 % des 11,3 milliards d’euros prévus au titre du Plan de relance européen pour la mobilité et les infrastructures. Le secteur ferroviaire a bénéficié de 1,62 milliard d’euros pour la modernisation des trains de banlieue et de 445 millions d’euros pour le fret ferroviaire, notamment dans la digitalisation et le déploiement de l’ERTMS.
Incendies : 255 000 hectares brûlés, une saison moins sévère qu’en 2025
L’été 2026 a été marqué par des incendies de grande ampleur en Espagne, dans un contexte de fortes chaleurs et de sécheresse. Selon le rapport, près de 255 000 hectares ont brûlé depuis le début de l’année, contre près de 295 600 à la même période en 2025, soit un recul de 13,8 %. Au total, 6 685 incendies ont été recensés, dont 42 grands incendies de plus de 500 hectares concentrant 88 % de la superficie totale brûlée. Malgré une superficie inférieure à 2025, l’intensité des feux a nécessité 8 753 heures de vol de moyens aériens d’État fin août, contre 4 912 en 2025, soit une hausse de 78 %.
Un signal d’alerte climatique à plus long terme accompagne ces données : l’atlas de vulnérabilité à la chaleur, couvrant 161 villes espagnoles, estime que les jours de vague de chaleur pourraient tripler entre 2000 et 2050, tandis que les besoins de refroidissement augmenteraient de 65 %. Les vulnérabilités sont particulièrement marquées en Andalousie et sur le littoral méditerranéen, où la hausse des températures se combine avec un parc résidentiel de moindre qualité et des revenus plus faibles.
Sources et photos: Rédaction LCE (avec l’aide de l’IA)
