La mairie de Madrid a franchi une étape décisive : le projet de reparcellisation de Valdecarros, futur quartier du sud-est de la capitale, est définitivement approuvé. Avec 51 656 logements prévus pour une population équivalente à celle de Badajoz, environ 150 000 habitants , Valdecarros s’impose comme le plus grand développement résidentiel et urbanistique de toute l’Europe. Les premières constructions débuteront début 2027.
Un feu vert qui clôt vingt ans de développement du sud-est madrilène
Selon El Economista, la Junta de Gobierno du Consistoire dirigé par José Luis Martínez-Almeida a approuvé définitivement ce jeudi le projet de reparcellisation de Valdecarros. La vice-maire et porte-parole municipale, Inma Sanz, a salué l’événement en conférence de presse : « Augmenter l’offre de logement est un engagement prioritaire de la mairie de Madrid, et ce jeudi, nous franchissons une étape décisive pour le décollage du plus grand développement résidentiel et urbanistique de toute l’Europe. »
Cette approbation vient poser, selon les termes de la vice-maire, le « point final » aux développements du sud-est madrilène, un ensemble d’opérations urbanistiques inscrit dans le cadre de la Stratégie du Sud. Sur le plan technique, la reparcellisation signifie que le futur quartier est désormais définitivement ordonné, sous la dénomination officielle de Secteur de Sol Urbanisable Programmé avec ordonnancement détaillé 03.01 Développement de l’Est-Valdecarros. Le foncier est désormais mis à disposition pour édifier les premières promotions de logements, qui se développeront en huit étapes, dont trois sont déjà engagées.
« Aumentar la oferta de vivienda es un compromiso prioritario del Ayuntamiento de Madrid y este jueves damos un paso decisivo para que despegue el mayor desarrollo residencial y urbanístico de toda Europa. » Inma Sanz, vice-maire et porte-parole municipale de Madrid, 24 septembre 2026
Une échelle vertigineuse : 19,2 km², plus de logements que trois municipalités réunies
Pour donner la mesure du projet, Valdecarros occupera une superficie de 19,2 kilomètres carrés, soit la même dimension que la commune d’Arroyomolinos (11 647 logements selon le recensement INE de 2021), Torrelodones (8 857 logements) ou encore Torremolinos, dans la province de Málaga (42 938 logements). Or, à la différence de ces trois municipalités, Valdecarros à lui seul comptera un parc résidentiel de 51 656 logements, davantage que ces trois villes réunies.
Autre avancée notable de ce trâmite administratif : les travaux d’urbanisation et de construction pourront être menés simultanément, un signal clair de la volonté municipale d’accélérer les délais de construction dans un contexte où, comme LCE l’a récemment documenté, la production du secteur de la construction espagnol traverse une phase de ralentissement préoccupant face à une demande de logements toujours insatisfaite.
55 % de logement protégé, un chantier à 8 milliards d’euros
Sur les 51 656 logements que comptera Valdecarros à terme, 55 %, soit 28 410 logements, bénéficient d’une forme de protection publique, un ratio particulièrement élevé qui positionne ce développement comme une réponse structurelle à la crise d’accès au logement que traverse actuellement l’Espagne. Les premières constructions, portant sur 13 300 logements, devraient démarrer début 2027.
Le projet mobilisera au total 8 milliards d’euros d’investissement et devrait générer 480 000 emplois sur l’ensemble de sa réalisation. Le futur quartier disposera par ailleurs de 700 hectares de zones vertes, d’un hôpital et de plusieurs établissements scolaires, une infrastructure complète pensée pour accueillir une population équivalente à celle d’une grande ville espagnole de taille moyenne.
Pour les investisseurs et acteurs immobiliers présents en Espagne, Valdecarros constitue un signal fort : après des années de tensions sur l’offre de logements neufs dans la région madrilène, l’approbation définitive de ce méga-projet ouvre une fenêtre d’opportunité considérable, à la fois pour la promotion immobilière, les entreprises de construction et l’ensemble de la chaîne de valeur logistique et commerciale qui accompagnera l’émergence de ce nouveau quartier dans les années à venir.
Sources et photo : Rédaction LCE (avec l’aide de l’IA)
