Le marché logistique espagnol signe l’une de ses meilleures performances historiques au premier semestre 2026. Selon les dernières analyses de Cushman & Wakefield, JLL et Savills, la contractualisation a dépassé le million de mètres carrés sur l’ensemble du pays, soit 80 % de plus qu’au premier semestre 2025. Madrid pulvérise ses records, Barcelone confirme et Valence s’impose comme le troisième pilier incontournable de la logistique espagnole.
Un premier semestre historique porté par Madrid et Barcelone
Selon le dernier rapport de Cushman & Wakefield publié en août 2026, la contractualisation logistique nationale a dépassé le million de mètres carrés au premier semestre 2026, en hausse de 80 % par rapport à la même période de l’année précédente. Un chiffre qui place ce semestre parmi les meilleurs jamais enregistrés dans l’histoire du marché logistique espagnol.
Madrid s’impose comme le moteur de cette dynamique. Selon les données de JLL, la contractualisation logistique dans la région madrilène a atteint 620 000 mètres carrés sur le premier semestre 2026, son meilleur premier semestre en série historique, en hausse de 58 % sur un an. Le seul premier trimestre avait déjà atteint 307 006 mètres carrés, soit 43 % de plus qu’au premier trimestre 2025, selon Savills Research. La demande s’est nettement déplacée vers les zones périphériques : la troisième couronne, au-delà du km 40, a concentré 57 % de l’absorption, avec une progression de 502 % dans certaines zones par rapport à 2025.
Barcelone et la Catalogne confirment la tendance avec 239 128 mètres carrés absorbés sur le premier trimestre, leur meilleur démarrage d’année jamais enregistré. À l’échelle nationale, 62 % des opérations de plus de 5 000 mètres carrés formalisées en 2026 portent sur des actifs de qualité A, reflétant une préférence marquée pour les installations efficientes, durables et adaptées aux chaînes d’approvisionnement modernes.
« La demande est en train de favoriser une absorption nette positive et la disponibilité se réduit de façon graduelle, jusqu’à se situer sous les 9 % à la clôture du deuxième trimestre. » Cushman & Wakefield, analyse du marché logistique espagnol, S1 2026
Les loyers prime s’envolent, la disponibilité fond
La conséquence directe de cette absorption record est mécanique : les loyers prime progressent dans toutes les places logistiques espagnoles. Selon les données de Cushman & Wakefield, la rente prime de Madrid atteint désormais 7,25 euros par mètre carré et par mois, soit une hausse de 7 % par rapport à 2025. Selon JLL, le loyer prime madrilène a enregistré une progression annuelle de 2,2 % au premier semestre.
La disponibilité continue de se contracter. À l’échelle nationale, le taux de vacance est tombé sous les 9 % à la clôture du deuxième trimestre. À Valence, selon les données du Foro Logístico Valencia organisé par Savills, la disponibilité ne s’établit qu’à 2,3 %, un niveau historiquement bas, malgré un léger rebond lié à la livraison récente de deux projets spécifiques. Le stock logistique de la Communauté valencienne dépasse les 6,4 millions de mètres carrés, dont 47 % ont plus de quinze ans d’ancienneté, une nécessité structurelle de renouvellement qui explique l’intensité du pipeline en cours.
Pour 2026, Valence prévoit la livraison de près de 775 000 mètres carrés de surfaces nouvelles, dont 52 % sont déjà engagés. Sur le premier trimestre, des opérations de premier plan ont déjà été signées, notamment Inditex à Sagunto et Amazon à Paterna.
L’investissement dépasse les 1,5 milliard d’euros en vue
Sur le front de l’investissement, la dynamique est également soutenue. Selon JLL, le volume d’investissement logistique a atteint environ 415 millions d’euros au premier semestre 2026 dans la seule région de Madrid, représentant 46 % de l’investissement total en Espagne. À l’échelle nationale, la contractualisation du premier trimestre s’est accompagnée d’un investissement supérieur à 300 millions d’euros, dont 64 % d’origine internationale, selon Savills Research.
Les prévisions pour l’ensemble de l’année sont ambitieuses. Selon Brainsre, après la clôture de plusieurs opérations de portefeuilles de grande ampleur au cours des derniers mois, les projections indiquent que l’investissement logistique dépassera 1,5 milliard d’euros à la clôture de 2026, ce qui en ferait l’une des meilleures années de la décennie pour cette classe d’actifs.
L’Espagne occupe par ailleurs le troisième rang européen comme destination d’investissement immobilier, et la logistique s’y confirme comme la deuxième classe d’actifs la plus demandée par les investisseurs institutionnels, selon l’Investment Intentions Survey 2026 de l’INREV. Un positionnement qui tranche avec le marché français, où l’immobilier logistique a vu ses volumes d’investissement chuter de 63 % au premier trimestre 2026 selon JLL, la divergence entre les deux marchés ne s’est jamais aussi clairement illustrée qu’en ce premier semestre 2026.
Sources et photos : Rédaction LCE (avec l’aide de l’IA)
