Ryanair réaffirme sa position de première compagnie aérienne à l’aéroport de Valencia, avec quatre nouvelles lignes : il s’agit des villes de Birmingham en Angleterre, Vratislavie (Wroclaw) et Varsovie en Pologne ainsi qu’en Allemagne.
Au total, Ryanair proposera plus de 375 vols hebdomadaires et augmentera les fréquences sur 17 liaisons, ce qui prouve, s’il fallait encore le démontrer, que Valencia est une destination de plus en plus prisée.
Cet hiver, la troisième ville d’Espagne sera reliée à 96 aéroports dans 28 pays par 29 compagnies aériennes différentes.
Du coup, le nombre de sièges est en nette augmentation par rapport à l’hiver dernier avec près de 2 millions 700 000 places, soit 16 % de plus.
En juillet dernier, pour la première fois, l’aéroport de Valencia a franchi la barre symbolique du million de passagers en 1 seul mois, un record depuis son ouverture en 1933 et au passage une nette augmentation : +21,6 % par rapport au mois de juillet 2022.
Les infrastructures de l’aéroport s’adaptent d’ailleurs à cette augmentation constante, avec une série d’améliorations de services et d’extensions spécifiques de certaines zones, comme le poste de contrôle de sécurité, qui vient d’être terminé et permettra de faire passer le nombre d’usagers horaires de 1 500 à plus de 2 000, selon Aena, l’organisation en charge de la gestion des aéroports en Espagne.
L’investissement total prévu pour cette année, est de 12 millions d’euros. Il ne s’agit pas à proprement parler d’un agrandissement de l’aéroport, mais d’une gestion plus efficace des espaces déjà existants.
Dans un avenir proche, l’aéroport de Valencia risque d’être trop petit pour accueillir ce nombre croissant de passagers et alors se posera sérieusement la question de son extension.
Laurence Lemoine
