Au cours du premier semestre, la tendance à la hausse de la demande sur le marché de Séville s’est poursuivie, avec une demande d’environ 40.000 m².
Les fondamentaux des principaux hubs logistiques d’Andalousie permettent d’identifier Malaga et Séville comme des marchés stratégiques, en raison de la croissance des 2 villes et du potentiel de la demande.
Telle est la conclusion du dernier rapport de Savills sur l’état du secteur immobilier en Espagne, qui souligne également la difficulté de trouver des opportunités en raison du manque d’actifs adaptés aux exigences de la demande en termes de normes de construction, de taille et d’emplacement.
Plus précisément, au cours du premier semestre, la tendance à la hausse de la demande sur le marché de Séville s’est poursuivie, avec une demande placée d’environ 40.000 m². En conséquence, le taux de disponibilité à Séville n’a pas dépassé 2,5 % et les loyers ont légèrement augmenté de 6%.
Les opérations foncières se sont principalement concentrées sur l’axe sud-est, avec notamment celles clôturées dans l’Aceitunero et le Megapark à Dos Hermanas ou sur l’A-92 à Alcalá de Guadaíra, bien qu’elles se soient ralenties. Actuellement, des projets sont sur le point de démarrer et mettront de nouvelles surfaces sur le marché en 2024.
À Malaga, la demande des utilisateurs se heurte au manque d’espace logistique disponible. Plus précisément, l’absorption au cours des premiers mois de 2023 a été d’environ 35.000 m².
Compte tenu de la situation, les opérateurs se sont déplacés vers des sites tels que Cártama ou Antequera, où 19.000 m² des 35.000 m² absorbés ont été loués, laissant une absorption dans la ville de Malaga de 15.000 m². Sur le marché foncier, les opérations sont rares en raison du manque de terrains à développer.
Pour y remédier, il est important de progresser dans le développement de secteurs de terrains à développer qui permettront de satisfaire la demande à moyen terme. Au cours des derniers mois, certaines opérations devraient être achevées sur de petits terrains à aménager, ainsi que sur des terrains en cours d’aménagement.
Dans le reste de l’Andalousie, le potentiel des zones d’Algeciras et du port de Santamaría se distingue, ce qui éveille l’intérêt des opérateurs internationaux, avec un intérêt particulier pour la zone fiscale de la baie d’Algeciras.
L’axe de Grenade a également reçu un nouvel élan, avec l’ouverture de la nouvelle plateforme Lidl à Escúzar, l’une des plus grandes d’Andalousie. De son côté, Guarromán consolide sa position en tant qu’emplacement stratégique pour la consolidation et la déconsolidation des marchandises.
