Nouveaux quartiers de 150 000 habitants, stades, tours, aéroport agrandi : les projets immobiliers en Espagne changent d’échelle. Beaucoup ont mis des décennies à sortir de terre. Voici les dix chantiers à suivre, ville par ville, avec leur taille, leur calendrier et ce qu’ils changent.
1. Madrid Nuevo Norte : le quartier d’affaires qui recouvre les voies
C’est la plus grande opération de régénération urbaine d’Europe, selon ses promoteurs. Elle couvre 3,4 millions de m² au nord de Madrid, autour de la gare de Chamartín. Elle prévoit près de 10 500 logements, 1,5 million de m² de bureaux avec une vingtaine de tours, et 400 000 m² d’espaces verts. Un parc central de 14,5 hectares couvrira les voies ferrées.
Les travaux ont démarré le 15 avril 2026 à Las Tablas Oeste, premier des quatre secteurs, selon idealista. Les premiers logements devraient suivre un an après le début de l’urbanisation, soit vers 2027. 38 % des logements relèvent de la gestion municipale, donc à prix encadrés.
2. Valdecarros : 51 656 logements au sud-est de Madrid
C’est le plus grand ensemble résidentiel d’Europe, selon idealista : 19 millions de m², 51 656 logements et une population attendue d’environ 150 000 habitants. Plus de la moitié, soit 28 410 logements, seront protégés.
Madrid a approuvé définitivement le remembrement le 24 septembre 2026. Le 5 octobre, la mairie a autorisé la construction simultanée des 13 371 premiers logements, selon Moncloa. Les premiers chantiers sont attendus entre fin 2026 et début 2027. Nous détaillons ce quartier dans notre article sur Valdecarros.
3. Madrid-Barajas : 4,5 milliards d’euros pour passer à 90 millions de passagers
Le Conseil des ministres a approuvé le 15 septembre 2026 le plan d’investissement d’Aena pour 2027-2031. Madrid-Barajas reçoit 4,477 milliards d’euros pour porter sa capacité de 70 à 90 millions de passagers par an, selon Mundiario. Le plan prévoit l’agrandissement des terminaux T4 et T4S et la rénovation des T1, T2 et T3. Il ne prévoit pas de nouvelle piste.
Aena a lancé le 30 juillet deux appels d’offres pour 146,5 millions d’euros : la plateforme nord de la T4 et la jetée sud de la T4S, avec trois nouvelles positions d’embarquement. La fin des travaux n’est pas attendue avant 2034, selon elEconomista.
4. La Sagrera : une gare géante et le plus grand parc de Barcelone
Cette opération ferroviaire et urbaine est en chantier depuis 15 ans. Elle prévoit une gare de grande vitesse, plus de 11 000 logements et un parc linéaire de 36 hectares sur 4 kilomètres, le double de la Ciutadella. La mairie prévoit d’y investir 260 millions d’euros d’ici 2031, selon ElNacional.cat.
Les travaux de génie civil de la gare doivent s’achever fin 2026, et le second œuvre commencer en 2027. Les travaux du parc débuteraient vers 2028, et les premiers logements vers 2029. La gare complète est attendue vers 2032, selon elDiario.es.
5. Espai Barça : le nouveau Camp Nou
Le FC Barcelone transforme son stade pour porter sa capacité à environ 104 000 places, avec une couverture complète. Le projet Espai Barça comprend aussi un nouveau Palau Blaugrana. Son budget dépasse 1,5 milliard d’euros, avec des dépassements estimés à 200 ou 300 millions selon la presse.
Le club est revenu au stade en novembre 2025 avec une capacité limitée. Une nouvelle licence municipale a porté la jauge à 62 600 spectateurs en mars 2026. La fin des travaux est annoncée pour décembre 2027.
6. Nou Mestalla : un stade de 70 000 places à Valence
Les travaux avancent selon le calendrier : la couverture du stade doit être levée fin octobre, les sièges installés entre avril et mai, et l’inauguration est prévue à l’été 2027, selon EFE. Le stade comptera 70 044 places. Le coût des travaux était estimé à 241 millions d’euros dans le projet de 2024. Le Valencia CF cite un coût global supérieur à 350 millions d’euros avec les sommes déjà investies.
Autour du stade, le groupe Atitlan a obtenu en juin 2026 la licence pour deux tours de 20 et 13 étages, avec hôtel et centre commercial. Les travaux durent 24 mois. L’ancien terrain de Mestalla pourrait accueillir environ 500 logements, selon EstadiosDB. Le quartier ne sera pas libre de chantiers avant quelques mois avant le Mondial 2030, selon El Debate.
7. Zorrotzaurre : une île de 5 670 logements à Bilbao
Le canal de Deusto a transformé une presqu’île industrielle en île. Le projet couvre 822 551 m² et doit accueillir près de 5 670 logements, dont environ la moitié sont protégés. Presque la moitié des quelque 5 600 logements sont déjà occupés, en chantier ou en promotion, selon Deia.
Le gouvernement basque programme 1 082 logements sociaux locatifs. La première pierre de 66 d’entre eux, pour 12,5 millions d’euros, a été posée en mars 2026, avec une livraison prévue au second semestre 2028. Je n’ai pas trouvé de date de fin officielle.
8. Málaga : la tour du port de David Chipperfield
Conçue par l’architecte David Chipperfield, lauréat du prix Pritzker, cette tour de 144 mètres abriterait un hôtel de luxe de 382 chambres. L’investissement atteint environ 200 millions d’euros. 80 % de la parcelle serait d’usage public, avec une promenade de 1,3 kilomètre. L’ouverture est visée en 2029 après trois ans de travaux, selon Vida Económica.
Le projet n’est pas encore acquis. À la dernière information trouvée (novembre 2025), il attendait le feu vert du Conseil des ministres et faisait face à des recours judiciaires. Le port avance par ailleurs une extension logistique de 48,4 millions d’euros : le quai 9 sera prolongé et le quai 8 comblé pour gagner plus de 70 000 m² en 27 mois.
9. Palmas Altas : un nouveau quartier de 2 870 logements à Séville
Au sud de Séville, entre Bellavista et Los Bermejales, ce quartier de 679 223 m² prévoit 2 870 logements, dont 1 232 protégés, et plus de 180 000 m² d’espaces verts. Un investissement d’environ 400 millions d’euros était annoncé dès 2022.
Les livraisons ont commencé : Emvisesa, l’organisme municipal du logement, a remis les clés de 137 logements en juin 2026, de 138 en juillet et de 70 le 7 octobre. 415 logements protégés en location sont concernés, avec des travaux de 60 millions d’euros.
10. Arcosur : le futur plus grand quartier de Saragosse
Arcosur peut accueillir environ 22 800 logements et près de 70 000 habitants. En octobre 2025, seuls 3 000 logements étaient construits et 1 300 en chantier. Une convention signée entre la mairie, le gouvernement d’Aragon, Ibercaja et la junta de compensación vise à lancer 17 000 logements, pour la plupart protégés, avant 2030.
Le quartier devrait être achevé vers 2040. Une école maternelle (plus de 3 millions d’euros) et un centre sportif doivent ouvrir entre 2026 et 2027, et un terrain est réservé pour un centre de santé. Saragosse prépare au total 21 grands aménagements, soit plus de 28 000 logements, selon Aragón Digital.
Les 10 projets immobiliers en Espagne en un tableau
| Projet | Ville | Taille | Investissement | Calendrier |
|---|---|---|---|---|
| Madrid Nuevo Norte | Madrid | 10 500 logements, 3,4 M m² | Non communiqué | Travaux depuis avril 2026 |
| Valdecarros | Madrid | 51 656 logements | Non communiqué | Chantiers fin 2026-début 2027 |
| Madrid-Barajas | Madrid | 70 à 90 M de passagers | 4,477 Md€ | Jusqu’en 2034 |
| La Sagrera | Barcelone | 11 000+ logements, parc de 36 ha | 260 M€ (ville, jusqu’en 2031) | Gare vers 2032 |
| Espai Barça | Barcelone | ~104 000 places | ~1,5 Md€ | Fin décembre 2027 |
| Nou Mestalla | Valence | 70 044 places | 241 à 350 M€ | Été 2027 |
| Zorrotzaurre | Bilbao | ~5 670 logements | Non communiqué | En cours, premiers logements sociaux 2028 |
| Torre del Puerto | Málaga | 144 m, 382 chambres | ~200 M€ | 2029 si feu vert |
| Palmas Altas | Séville | 2 870 logements | ~400 M€ (estimation 2022) | Livraisons depuis 2026 |
| Arcosur | Saragosse | ~22 800 logements | Non communiqué | Vers 2040 |
Projets immobiliers en Espagne : ce que cela change pour vous
Ces chantiers se comptent en années, parfois en décennies. La Sagrera sera restée 22 ans en travaux, selon elDiario.es, et Madrid Nuevo Norte attend depuis 25 ans. Les calendriers glissent souvent.
Beaucoup de logements neufs sont aussi à prix encadrés : 55 % à Valdecarros, 38 % à Madrid Nuevo Norte, environ la moitié à Zorrotzaurre. Pour un acheteur, la part libre est donc limitée, et la zone autour d’un grand chantier reste incertaine pendant des années. Avant d’acheter près d’un de ces projets, vérifiez l’état d’avancement officiel et les autorisations en cours. Notre guide pour acheter en Espagne en tant que non-résident détaille les démarches. Consultez un professionnel avant toute décision.
Questions fréquentes
Quel est le plus grand projet immobilier d’Espagne ?
Valdecarros à Madrid, avec 51 656 logements sur 19 millions de m², selon idealista.
Quand les premiers logements de Madrid Nuevo Norte seront-ils construits ?
Les travaux d’urbanisation ont commencé en avril 2026. La construction des premiers logements est attendue environ un an plus tard, selon El Español.
Le Nou Mestalla ouvre-t-il bientôt ?
L’inauguration est prévue à l’été 2027, selon le Valencia CF.
La tour du port de Málaga est-elle autorisée ?
À la dernière information trouvée, non : elle attendait l’approbation du Conseil des ministres.
Sources et photos : Rédaction LCE (avec l’aide de l’IA)
