Le futur hôtel de luxe qui sera construit dans le port de Malaga a un nouveau concept entre les mains de l’équipe du célèbre architecte britannique David Chipperfield, après le départ de l’architecte espagnol José Seguí.
Les promoteurs du futur hôtel dans la zone du port de Malaga, Grupo Inversor Hesperia et le fonds qatari Al Alfia à travers la société Andalusian Hospitality II, ainsi que l’équipe du célèbre architecte David Chipperfield, ont présenté ce jeudi en avant-première les grandes lignes du projet au maire de la ville, Francisco Torre, et au président de l’Autorité portuaire, Carlos Rubio, lors d’une réunion de travail qui s’est tenue à l’hôtel de ville de Malaga, Francisco de la Torre, et le président de l’Autorité portuaire, Carlos Rubio, lors d’une réunion de travail qui s’est tenue à la mairie de Malaga et à laquelle ont assisté, entre autres, la conseillère en urbanisme Carmen Casero et le responsable de l’urbanisme José María Morente, ainsi que la directrice de la Fondation Malagaport, Pilar Fernández-Fígares.
La proposition de David Chipperfield est née avec l’intention de récupérer un espace public pour la ville, dans une optique de durabilité urbaine, sociale et environnementale. Le projet privilégie donc l’échelle humaine et la vie dans la rue, en créant un réseau de voies piétonnes et en offrant une mixité d’usages. « C’est l’occasion d’intégrer un nouvel espace public dans la ville, en permettant aux citoyens de Malaga de se l’approprier à travers leurs activités et leurs parcours. Une série de jardins reliera le nouveau quartier à la Farola et au centre-ville », a déclaré M. Chipperfield.
Pour sa part, le président du Grupo Inversor Hesperia, José Antonio Castro, a souligné qu’ » en tant que promoteurs, nous sommes très heureux de pouvoir compter sur la vision exceptionnelle de David Chipperfield pour donner forme à un projet transformateur pour la ville et qui marquera un avant et un après pour la ville de Malaga et ses habitants ». Jordi Ferrer, PDG du groupe Inversor Hesperia et administrateur d’Andalusian Hospitality II, ajoute que « grâce à ce projet, Malaga sera sous les feux de la rampe du tourisme et des affaires internationales, nous positionnerons la ville comme une destination privilégiée et nous créerons des emplois de qualité et un espace de référence pour la vie des habitants de Malaga ».
Au nom du groupe qatari, Abdulla Al Darwish a déclaré que « l’Espagne, et plus particulièrement Malaga, est une destination importante pour nous et nous sommes convaincus que ce projet permettra de faire connaître la ville au monde entier ».
Concept inspiré de la ville
La vision de Chipperfield vise à relier le Dique de Levante au reste des espaces publics de Malaga dans la continuité de l’ouverture du port sur la ville, au moyen d’une séquence de jardins qui accompagnent les piétons le long de la digue. Le projet est divisé en deux gestes architecturaux : d’une part, un podium de deux étages qui évoque les principes de la tradition vernaculaire andalouse et répond à ses besoins et à ses particularités climatiques avec des espaces extérieurs ombragés, des patios et des jardins avec des jeux d’eau. D’autre part, la tour, où les matériaux sont plus légers. La construction en hauteur s’inspire de la lumière blanche de Malaga et de son ciel vaporeux dû à l’intensité du soleil et à la vapeur d’eau de la mer, expliquent les architectes.
La proposition vise également à répondre aux conditions climatiques et aux normes environnementales élevées. Ainsi, dans les espaces à usage public, elle met en valeur le climat local avec de grands espaces ombragés reliés à l’extérieur et ouverts sur plusieurs façades, favorisant la ventilation naturelle et le passage de la brise marine, et ce dans le but de réduire la consommation d’énergie et d’améliorer le confort des usagers.
Au rez-de-chaussée, les espaces extérieurs sont conçus comme une extension des espaces intérieurs, générant un espace public continu qui peut être visité par tous les visiteurs et utilisateurs. Trois grands espaces sont proposés : au nord, une grande zone d’arrivée paysagée qui accueille les utilisateurs de Malaga et organise l’accès à l’hôtel et au centre de convention ; au sud, une place à usage commercial et gastronomique ; et à l’est, une promenade paysagée le long de la digue.
Le projet prévoit également des interventions paysagères dans six espaces publics :
- Balcón de levante : un grand boulevard qui renforcera le lien entre le brise-lames oriental et la ville.
- La Plaza del Puerto : une place à caractère urbain qui sera utilisée pour l’afflux de personnes venant de Malaga et où seront situés l’hôtel, le centre de convention et le Real Club Mediterráneo.
- La Plaza de la Arquería : une place commerciale, avec des arcades périmétriques pour se protéger du soleil, qui s’ouvre sur le terminal de croisière et relie le flux de visiteurs et de résidents.
- Le Patio de las Palmeras : un espace extérieur qui relie l’hôtel et les commerces, offrant un lieu plus calme pour les loisirs et une protection contre le soleil.
- Le Paseo del Dique : il abrite un petit espace extérieur associé à des usages commerciaux et gastronomiques, et une grande zone d’usages flexibles qui permet le stationnement des autocars desservant le terminal de croisière, ainsi que l’option d’autres usages pour le jeu et le sport.
- Le Patio de l’eau : un espace à une échelle plus intime, associé à l’eau, situé à l’épicentre de la proposition, et qui rassemble les connexions entre les différents programmes.
Les promoteurs et l’équipe de David Chipperfield présenteront le projet pour la concession en mars prochain, selon les délais prévus. Une fois ce processus achevé, le port de Malaga soumettra le projet à Puertos del Estado pour approbation finale par le Conseil des ministres.
Source : Hosteltur
