Depuis l’ouverture de la voie aérienne reliant Poznan et Castellón, la Pologne est devenue plus accessible depuis l’Espagne. Une nouvelle connexion qui entre dans la stratégie du pays d’Europe centrale pour devenir un point stratégique de l’aviation civile.
Présents le week-end dernier au Tour Salon de Poznan, l’aéroport de Castellón et l’agence du tourisme de Valence était venu représenter la Communauté de Valence et la nouvelle connexion aérienne entre les deux régions. Ouverte depuis le mois de novembre, la ligne reliant Valence à Poznan est synonyme d’un nouveau marché touristique pour les deux destinations.
La participation des acteurs du tourisme local de Valence et de l’aéroport de Castellón au Tour Salon de Poznan est un nouveau pas de la Communauté de Valence vers le marché touristique polonais. Ce salon a notamment été l’occasion de rencontrer les touristes polonais et de leur présenter les richesses locales de la région de Castellón.
La présence de la Communauté de Valence à cet événement entre aussi dans la stretégie de communication organisée par les deux villes. En effet, l’Agence valencienne du tourisme, l’aéroport de Castellón et l’aéroport de Poznan ont déjà organisé une collaboration pour des réalisations marketing pour promouvoir la nouvelle connexion aérienne.
La Pologne représente un nouveau marché prometteur pour le tourisme en Castellón, en 2017, 63 261 touristes polonais ont visité Valence. Un chiffre en augmentation de 61.2 % par rapport à 2016.
Un nouvel aéroport en projet en Pologne
Pour attirer de nouveaux touristes, mais aussi devenir un lieu d’échanges important au niveau européen, la Pologne a récemment présenté un projet de construction pour un nouvel aéroport. Ce dernier est prévu pour 2027, et devrait aussi permettre de réguler le flot de passagers de l’aéroport Chopin de Varsovie qui arrive à saturation.
L’aéroport de Varsovie est, en effet, celui qui concentre le plus de transits en Europe centrale. En 2017, 15.75 millions de passagers y sont arrivés ou en sont partis. Un chiffre supérieur à celui de l’aéroport de Prague selon les chiffres du Conseil International des Aéroports (ACI).
Devant une croissance continue et importante, le risque de saturation a donc poussé le gouvernement polonais à lancer la construction de ce nouvel aéroport qui porte, pour l’instant, le nom de Central Transport Hub. Ce dernier devrait être construit à 40 km à l’ouest de Varsovie, sur la municipalité de Baranów.
Étendu sur 3000 hectares, le nouvel aéroport devrait pouvoir accueillir 45 millions de passagers annuels, avec une croissance possible jusqu’à 100 millions. Le coût estimé de l’aéroport se situe entre 7,2 et 8,4 milliards d’euros.
Le projet du Central Transport Hub fait partie intégrante de la stratégie du gouvernement polonais pour développer l’influence polonaise sur le marché de l’aviation en Europe. Une stratégie de croissance pour sa compagnie aérienne publique LOT a notamment été développée. La Pologne cherche ainsi à devenir un lieu de transit incontournable en Europe centrale.
