Le président de Globalia, Juan José Hidalgo, a annoncé lundi dernier l’entrée de la compagnie aérienne Air Europa, propriété de son groupe, en Bourse. Cette incorporation se produira après sa restructuration et est conditionnée au maintien de la croissance qu’a expérimenté le marché les dernières semaines.
Hidalgo, lors d’une interview avec Onda Cero, a déclaré: “ Nous sommes structurés pour pouvoir entrer en Bourse immédiatement ». En outre, le président a qualifié cette année comme “la meilleure dans l’histoire de la compagnie”, en raison du dynamisme de sa croissance, la restructuration de l’entreprise et le fait d’avoir constamment de nouveaux avions.
La décroissance d’Iberia a été aussi bénéfique pour Air Europa : « Tous les conflits historiques d’Iberia ont eu comme résultat la crise de cette compagnie, et nous en sommes les bénéficiaires », a souligné Hildalgo. Cependant, face à la possibilité d’ouverture du T4 de l’aéroport Madrid-Barajas à d’autres compagnies aériennes, le président d’Air Europa a écarté la possibilité d’opérer dans cette terminale : selon lui, les terminaux 1, 2 et 3 sont « beaucoup plus pratiques » que le T4 en raison de sa plus petite taille.
Air Europa et l’alliance aérienne SkyTeam, de laquelle elle fait partie, auront son propre « hub » -centre de contacts- dans l’aéroport de Barajas, grâce à l’accord parvenu avec Aena au mois de septembre, qui permettra d’unifier ses opérations de façon « plus efficace ». Air Europa concentrera la pluparts de ses vols domestiques sur le T3 et le T2, pendant que les vols long-courriers seront effectués à partir du T1.
