La startup allemande de taxis aériens a déclaré qu’elle était menacée de faillite après avoir perdu le soutien financier des gouvernements fédéral et bavarois.
Lilium Jet, la start-up allemande qui avait l’ambitieux projet d’escalader la Silicon Valley pour développer un « taxi volant » de 5 places, a dit adieu à son rêve après que le gouvernement fédéral allemand et les gouvernements des Länder ont refusé de fournir une garantie pour un prêt. Après l’échec du soutien financier du gouvernement fédéral, qui a également refusé celui du gouvernement bavarois, le développeur de taxis aériens se dit menacé de faillite.
La société a entamé une procédure d’insolvabilité devant le tribunal allemand compétent afin de déclarer la faillite de ses deux plus grandes filiales d’exploitation, Lilium et Lilium eAircraft, a annoncé la société holding cotée en bourse dans une notification obligatoire à la Securities and Exchange Commission (SEC) des États-Unis.
Le gouvernement fédéral et la Bavière ont annulé le soutien financier de 100 millions d’euros accordé à Lilium, rejetant une garantie de prêt, laissant le promoteur bavarois de taxis aériens dans l’embarras. La commission du budget du Bundestag n’est pas parvenue à se mettre d’accord sur un soutien financier de 50 millions d’euros, alors que plusieurs de ses membres auraient souhaité apporter un soutien de l’État à cette technologie d’avenir climatiquement neutre.
La Bavière a décidé d’accorder au constructeur d’avions électriques une garantie de 50 millions d’euros pour un prêt de la KFW et a demandé au gouvernement fédéral de contribuer de la même manière. Selon le ministre bavarois de l’économie, Hubert Aiwanger (électeurs libres), après le refus du gouvernement fédéral, le Land de Bavière a décidé de ne pas investir seul dans la startup de taxis aériens.
Il a toutefois souligné l’importance de Lilium en tant qu’entreprise innovante dans l’industrie aérospatiale et a vivement critiqué les autres priorités du gouvernement fédéral.
Lilium a été fondée en tant que startup en 2015 par quatre diplômés de l’Université technique de Munich. La startup allemande avait déjà un modèle certifié par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA).
L’avion électrique à très faible bruit de Lilium pouvait opérer dans des zones urbaines densément peuplées et parcourir de longues distances à grande vitesse sans émissions. C’est également le seul avion électrique capable de combiner le vol vertical et le vol à réaction, en utilisant ses ailes pour monter, comme un avion conventionnel.
Après le premier vol d’essai, Daniel Wiegand, cofondateur et PDG de Lilium, a déclaré : « Nous avons relevé certains des défis techniques les plus difficiles dans le domaine de l’aviation pour en arriver là. La réussite du programme de vols d’essai montre que notre conception technique innovante fonctionne exactement comme nous l’avions imaginé. En outre, le Lilium Jet est 100% électrique et ne génère donc aucune émission polluante, ce qui en fait une solution potentielle à la détérioration de la qualité de l’air dans les villes causée par le trafic routier.
Source : Hosteltur
