Les premières prévisions pour 2024 suggèrent que le secteur continuera à générer des opportunités malgré la situation économique et restera pleinement conscient de la nécessité de réduire son impact sur l’environnement.
L’inflation et la hausse des rendements des titres à revenu fixe seront un défi en 2024 pour l’immobilier espagnol, mais il y aura encore des opportunités attrayantes avec de bons rendements. Cela se reflète dans les premières prévisions de l’année, qui suggèrent également que le secteur continuera à être pleinement conscient de la nécessité de réduire l’impact environnemental dans la construction et le développement des actifs.
Parmi les faits les plus marquants du mois de décembre, il convient de noter que l’Aena a décidé de relancer la zone 1 de l’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas City à l’issue d’un processus de consultation avec le secteur de l’immobilier et de la logistique. Le processus a débuté il y a plusieurs mois par un premier appel d’offres, qui n’a pas abouti en raison de la détérioration des conditions monétaires et financières.
Toujours dans le centre du pays, Sonepar a acquis un terrain de 65.000 m² dans la municipalité madrilène de Parla, où il a l’intention de développer son plus grand projet logistique en Espagne. Près de la capitale, Itercon et Urban Construcción ont commencé à travailler sur le nouvel entrepôt logistique clé en main développé par Montepino à Illescas.
Par ailleurs, Castilla-La Mancha a approuvé l’installation de l’usine de recyclage d’aluminium d’Hydro sur un terrain acquis auprès de Pulsar à Torija, et Sepes a signé l’acte de vérification de la participation aux travaux de la première phase de son parc d’activités Oretania à Ciudad Real.
Pour sa part, le marché immobilier catalan a clôturé l’année 2023 avec un record de 780.000 m² d’espace neuf. En effet, il a maintenu une demande saine malgré une disponibilité traditionnellement faible, avec des loyers en hausse et des investissements contenus.
Dans ce contexte, le port de Barcelone a lancé un projet d’installation du plus grand parc photovoltaïque en toiture d’Europe dans la ZAL, avec une capacité prévue de 40 MW.
Autres projets
Par ailleurs, à Séville, l’Autorité portuaire a donné son feu vert à l’extension de 5 concessions de Sevisur Logística, filiale de Merlin Properties, dans la ZAL, et l’entreprise sociale andalouse UNEI a achevé l’extension de sa plateforme logistique de froid.
Toujours en Andalousie, le gouvernement régional, le ministère de la défense et la mairie de Cordoue ont officialisé la cession d’un terrain à La Rinconada pour la base logistique de l’armée dans cette ville.
Sur le marché valencien, Aldi a inauguré son nouveau centre logistique à Sagunto, avec lequel il cherche à stimuler sa croissance dans l’arc méditerranéen, tandis que GLP a signé un contrat de location à G-Park Sagunto avec Stadler Valencia et que SPB Global a loué la totalité de la plateforme logistique LogiPrime Cheste, qui appartient à un bureau familial valencien.
Pour sa part, Invext Corporation a acheté un terrain de 27.000 m² dans la ville valencienne de Quart de Poblet, correspondant aux anciennes installations du club sportif Dos a Dos – Tu Tempo.
En outre, Logistik Service et Brookfield développeront une nouvelle plateforme clé en main pour ESP Solutions dans la municipalité d’Alhama de Murcia, et la Principauté des Asturies a augmenté sa participation dans Zalia afin d’assurer la solvabilité financière de l’entité, de compléter les investissements en cours et de commencer à commercialiser la première phase.
Au niveau des entreprises, la Banque européenne d’investissement a accordé un prêt-cadre de 150 millions d’euros à VGP Renewable Energy pour financer l’installation de panneaux solaires sur les toits des centres logistiques et industriels de VGP dans l’Union européenne.
En outre, Pontegadea continue d’accroître son engagement dans les actifs logistiques avec l’achat d’un parc logistique de Mountpark situé en Irlande et d’un entrepôt frigorifique à Miami.
