Le promoteur construira 131.000 m2 d’espace logistique, qui pourra être divisé en fonction des besoins de ses futurs locataires. Le projet sera réalisé en deux phases et la construction de la première phase commencera immédiatement.
Panattoni investit à Miranda de Ebro (Burgos). La société immobilière américaine a annoncé aujourd’hui la construction d’une nouvelle plate-forme logistique d’une superficie locative brute d’environ 131.000 m2 dans la ville.
Le projet, qui sera construit en 2 phases, comprendra 127.773 m2 d’entrepôts et près de 4.000 m2 de bureaux. Ce projet, dont la construction devrait débuter cet été, représente un investissement de plus de 90 millions d’euros.
Le projet initial sera construit sur un terrain de 284.779 m2 et consistera en 2 bâtiments flexibles pouvant accueillir jusqu’à 8 locataires différents, ainsi que des activités logistiques et industrielles.
Compte tenu de la demande croissante d’installations logistiques XL, ce site permet également à la société de développer un bâtiment unique de 142.000 m2, reliant les 2 phases, qui pourrait être l’un des centres de transport les plus stratégiques et les plus actifs de la péninsule ibérique.
Le “Panattoni Park Miranda de Ebro” aura une hauteur de stockage vertical libre de 11,5 mètres, 156 quais de chargement et de déchargement (72 dans la première phase et 84 dans la deuxième phase de construction), 35 mètres d’aire de manœuvre pour les camions, 1.292 places de parking pour les voitures et 24 places de parking pour les camions.
Panattoni développera cet actif en raison de la pénurie de grandes surfaces en Espagne et dans le sud de la France
Comme le souligne Panattoni, les règles d’urbanisme de Burgos permettent une certaine flexibilité en termes de taille, de forme, de constructibilité et de hauteur maximale, de sorte que “cela peut être un actif très approprié pour un investissement clé en main”.
La construction de ce nouveau projet Panattoni répond à la forte demande et à la faible offre d’installations logistiques dans les zones voisines, tant en Espagne qu’en France, suscitant l’intérêt des détaillants et des hommes d’affaires galiciens qui choisissent de s’installer dans ces zones frontalières, selon un communiqué de l’entreprise.
En ce sens, le projet bénéficie d’une situation enviable, étant donné sa proximité avec plusieurs provinces de Castille et Léon, La Rioja, la Communauté de Madrid, le Pays basque et la frontière française. Le terrain se trouve à seulement 5 kilomètres de l’autoroute A68, qui relie Saragosse et Bilbao, et à 8 kilomètres de l’autoroute A1, qui relie Madrid à la France en passant par le Pays basque. En outre, cet endroit est très bien desservi par les transports ferroviaires.
