L’opérateur calcule un volume d’affaires total d’environ 18 000 millions d’euros pour une surface totale offerte qui atteint 66 000 mètres carrés. Il y aura six lots différents et personne ne pourra avoir plus de 80% de chacun.
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L’un des appels d’offres du segment commercial les plus contestés du marché est déjà en cours et, selon Aena, l’opérateur aéroportuaire espagnol, le plus grand appel d’offres de boutiques hors taxes au monde en termes de volume d’affaires. Sans surprise, selon les conditions publiées ce matin sur son site internet, 18 000 millions d’euros de bénéfice sont attendus et comprennent 86 points de vente hors taxes, plus un grand nombre de magasins supplémentaires qui occuperont une surface totale de 66 000 mètres carrés. . .
En plus de l’offre globale, Aena a posé parmi les conditions qu’aucun opérateur ne reprenne 100% des lots. Plus précisément, il a établi que le maximum qu’un opérateur peut gagner est de 80%, dans le but de diversifier les services et d’obtenir un plus grand bénéfice “non seulement pour Aena, mais aussi pour les passagers”, comme l’a détaillé le directeur général de Commercial et Aena Agent immobilier, María José Cuenda, lors d’une rencontre avec les médias.
“Ce concours a généré de grandes attentes et a déjà suscité l’intérêt des principaux opérateurs du secteur”, a-t-il expliqué après avoir précisé que cet intérêt s’est confirmé lors de la présentation des axes de base de la stratégie lors du plus grand rendez-vous du secteur du retail aéroportuaire. dans le monde, qui s’est tenu à Cannes en octobre dernier.
Ce nouvel appel d’offres signifiera le renouvellement de la gestion de ces espaces commerciaux dans 27 aéroports du réseau Aena, puisque les contrats en cours sont valables jusqu’au 31 octobre 2023.
Le cahier des charges prévoit un plus grand nombre de lots, avec un total de six (Barajas, Andalousie-Méditerranée, Catalogne, les Baléares, les Canaries et le Nord) par rapport aux trois de l’appel d’offres précédent, et avec une taille adéquate qui permet économies d’échelle à développer. De cette manière, l’un des principaux objectifs d’Aena est atteint : promouvoir la concurrence et promouvoir la concurrence.
De plus, la durée du contrat est sensiblement augmentée, passant de 7 à 12 ans, avec possibilité de trois prolongations annuelles. Aena répond ainsi à une demande fondamentale des opérateurs, qui est de bénéficier de l’amortissement des investissements.
La stratégie du concours vise également à maximiser la valeur de ce secteur d’activité en touchant plus de clients et en stimulant les ventes mondiales ; attirer le plus grand nombre d’opérateurs internationaux pour se qualifier pour les différents lots (établir des règles qui évitent les lots non attribués) ; diversifier l’activité (élargir les catégories de produits et les services) ; s’adapter aux changements de tendance qui s’opèrent tant dans le type de passagers que dans le modèle ; et intégrer et promouvoir le développement et la mise en œuvre des nouvelles technologies et de la numérisation.
De plus, il a pris en compte l’impact du Brexit, qui représente un grand changement dans l’activité des boutiques hors taxes d’Aena, puisque le régime hors taxes prédomine dans presque tous les lots. Rappelons que les passagers britanniques représentent le principal marché d’Aena.
Le résultat du concours devrait être publié en juillet 2023, après avoir été ratifié par le conseil d’administration d’Aena.
