Acciona et l’italienne Ghella construiront le tunnel ferroviaire le plus long de Scandinavie

Madrid, 24 mar. (EP) Un consortium composé d’Acciona et de la compagnie de construction italienne Ghella a passé un marché pour une valeur de 8.700 milliards de couronnes norvégiennes (1.000 milliards d’euros) pour la construction du tunnel ferroviaire le plus long de Scandinavie. Le projet, adjugé par Norwegian National Rail, consiste en la conception et la construction des tunnels jumeaux de 20 kilomètres du Projet Follo Line, a indiqué la compagnie espagnole dans un communiqué. Ce contrat est le deuxième et le plus important des quatre marchés ‘clé en mains’ compris dans le projet Follo Line, la plus grande infrastructure de Norvège à ce jour. Une fois achevés, les tunnels jumeaux, conçus afin de faire circuler des trains grande vitesse (jusqu’à 250 kilomètres par heure), relieront les villes d’Oslo et de Ski, formant ainsi l’axe central du développement interurbain vers le sud de la capitale norvégienne. Pour la construction des tunnels, quatre tunneliers seront utilisés de manière simultanée, ce qui est tout à fait novateur en Norvège. Deux tunneliers perforeront vers le nord en direction d’Oslo et les deux autres vers le sud en direction de Ski. Le consortium dirigé par Acciona a été sélectionné au cours d’un appel d’offres international ayant attiré l’attention de quelques entrepreneurs les plus importants du monde. Le Conseiller Délégué d’Acciona Infraestructuras, Luis Castilla, a expliqué que la compagnie « souhaite travailler avec Norwegian National Rail Administration et fournir une infrastructure grande vitesse de classe mondiale à la Norvège ». « Il s’agit du premier projet d’Acciona en Norvège et nous sommes fiers de pouvoir apporter notre expérience internationale en matière de perforation de tunnels à un projet qui, sans aucun doute, est emblématique pour la Norvège et l’Europe », a-t-il indiqué. Par ailleurs, le Conseiller Délégué de Ghella, Enrico Ghella, s’est montré « fier » de « partager la confiance de National Rail Administration en Norvège avec Acciona », partenaire de la compagnie italienne « depuis longtemps ». EUROPA PRESS – Le Courrier d’Espagne avec Sol Marzellier de Pablo (www.smtraductores.com)